Descripción:

El puente de la Barqueta sobre el Guadalquivir, en Sevilla, diseñado por Juan José Arenas de Pablo y Marcos Pantaleón responde al esquema de arco con tablero suspendido pero con una interesante innovación. El arco es único en la parte central, de donde cuelgan las péndolas que soportan el tablero, pero se abre en dos patas en sus extremos para dejar paso al tráfico. El vano de 170 m se salva con un único arco metálico atirantado de directriz circular, que se apoya en ambos extremos en dos pórticos triangulados que avanzan unos 30 m en proyección horizontal, por lo que el arco central salva una luz de unos 110 m. Bajo el tablero, la viga central que recoge las péndolas también se bifurca en los extremos para dar apoyo a las patas del pórtico fuera del tablero. Las péndolas están organizadas en abanico desde la parte central del puente hacia los extremos, proporcionando puntos de apoyo en el tablero espaciados 8,5 m, mientras los puntos de anclaje en el arco están espaciados a 6,7 m en proyección horizontal.

Esta disposición proporciona un acertado ámbito de acceso al puente, de mejor acogida que el arco único central anclado en el propio tablero, y mejora el comportamiento lateral del arco disminuyendo a menos de la mitad el riesgo de pandeo. Fue construido en una orilla sobre una plataforma, luego flotada y girada a su posición definitiva. En su conjunto, es el mejor diseño de todos los puentes realizados para la Expo 92.

FMA

Bibliografía:

Aguiló, Miguel; 2007. El carácter de los puentes españoles. ACS, Madrid, p.155. 

Arenas de Pablo, Juan José;Pantaleon Prieto, Marcos J. "El Puente de la Barqueta, sobre el viejo cauce del río Guadalquivir, en Sevilla". Revista de Obras Públicas 1992, 139, (3311): 47-63.

Revista de Obras Públicas, 1992, 54.

Revista de Obras Públicas, 1992, 62.

Roig, Joan; 1996. Nuevos puentes.Gustavo Gili. p. 164-169.

Valoración: